7 Comments Agrega el tuyo ↓

1. 

   Fanatico del Terma #

   02.23.2010 00:15

   1

   El Servicio de las 9.20 hs. se rompió en el Camino del Buen Ayre (Como me rescataron en auto, no sé cuanto demoraron….yo estuve más de media hora y no pasaba nada …por favor el que estuvo que complete, gracias
2. 

   Héctor Michaelsen #

   02.23.2010 00:20

   2

   Servicio: 18:20 volviendo de Capital
   Incidente: Motor fundido en medio del Camino del Buen Ayre.
   Media hora después se detiene el servicio siguiente (salida 18,35 de Capital) y no puede trasladar mas pasajeros porque tenía una goma pinchada.
   Luego de una hora de espera, envían una unidad sin luces interiores ni exteriores a retirarnos, que pincha una rueda al llegar a La Palmera.
3. 

   Laura #

   02.23.2010 00:21

   3

   Servicio: 9:20 hs yendo a Capital.
   Incidente: Nos dejó varados en la Panamericana y Av. Gral Paz, por una pinchadura de goma.
   Demora: Llegamos a Retiro a las 11 hs.
   El chofer no tenía manera de comunicarse con la central.
   El micro tiene patente: EBM 599.
4. 

   Sandra #

   02.23.2010 00:26

   4

   Al servicio de las 8.50 hs. BV/BA se le rompió la puerta, la que se abrió mientras circulábamos por la Panamericana. Llegamos a BA con la puerta atada con un cinturón. SV
5. 

   Anahi #

   03.24.2010 22:40

   5

   cumplan los horarios varias veces me quede abajo llagan antes o muy tarde no podiendo viajar a horario!; los asientos cuando lluve estan mojados…pague 500$en el primer abono y el servicio es un desastre!!!!!!
6. 

   Walter Hernando #

   09.13.2010 18:06

   6

   Esta mañana no enviaron el charter de las 6.50 en Perón y Pardo. Vino otro a las 7 horas al que no le funcionaba el limpiaparabrisas. Tardamos dos horas en llegar a Capital. El chofer no veía absolutamente nada cuando manejaba, puesto que estaba lloviendo durante todo el viaje. Me gustaría que alguien de la empresa diera alguna explicación al respecto.

   Gracias.

   Walter Hernando.
7. 

   Matìas #

   04.01.2011 00:44

   7

   La única explicación que hay es que Serrano es un monopolio mafioso que como tal tiene un interés nulo en mejorar la calidad del servicio.
   Es más barato arreglar cada unidad rota que pagar por mantenimiento de todos.
   La alternativa para terminar con este asalto es tomarse el tren para que esta empresa desastrosa se retire y permita la llegada de otros servicios que tengan un mínimo respeto por el cliente.